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    新聞導(dǎo)航

    四川雅康高速二郎山隧道首創(chuàng)自備電源供照明

    來(lái)源:www.global-ship.com 發(fā)布時(shí)間:2021-11-25 返回

      11月22日,在四川省雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣交界處,蜀道集團(tuán)藏高公司雅康高速的二郎山隧道地下風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi),伴隨著水流沖擊發(fā)電機(jī)組發(fā)出的轟鳴,二郎山隧道自備電源項(xiàng)目正式投運(yùn)。

      此前在高速公路隧道建設(shè)自備電源項(xiàng)目還未有先例,二郎山隧道自備電源項(xiàng)目屬于國(guó)內(nèi)外首創(chuàng),綜合技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際先進(jìn)水平。

      隧道如何自發(fā)電?據(jù)介紹,二郎山隧道自備電源為引水式開(kāi)發(fā),雅康公司利用隧道消防用水在上游設(shè)置的取水點(diǎn),在斜井內(nèi)布設(shè)引水管道,利用取水點(diǎn)與地下風(fēng)機(jī)房的高差,把水的位能和動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能。項(xiàng)目總裝機(jī)為630千瓦,年平均發(fā)電量可達(dá)385萬(wàn)千瓦時(shí)。

      為了安全運(yùn)行,運(yùn)營(yíng)高速公路的隧道常年照明,是“用電大戶”。雅康高速二郎山隧道長(zhǎng)達(dá)13.5公里,為全國(guó)高寒高海拔第一長(zhǎng)隧,年耗電量300-350 千瓦時(shí)。

      蜀道集團(tuán)藏高雅康公司算了兩筆賬。一筆是“環(huán)保賬”:二郎山隧道自備電源利用隧道消防取水點(diǎn),不額外增加工程措施、不污染環(huán)境,每年能提供清潔電能385.3 萬(wàn)千瓦時(shí),替代的火電站燃煤投入,以標(biāo)煤耗310克/千瓦時(shí)計(jì)算,每年可節(jié)省標(biāo)煤約1600噸,還能減少二氧化碳、二氧化硫等污染物排放量;一筆是“經(jīng)濟(jì)賬”,自備電源每年提供的電能,折合約200萬(wàn)元。“可以說(shuō),實(shí)現(xiàn)了減碳排放和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏?!惫矩?fù)責(zé)人說(shuō)。

      據(jù)悉,雅康公司始長(zhǎng)期堅(jiān)持將綠色發(fā)展理念全面融入公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理,在綠色發(fā)展上做“加法”,不斷減少高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中對(duì)自然資源的影響,積極探索可復(fù)制、可推廣的高速公路隧道碳達(dá)峰、碳中和先行示范模式。在雅康高速建設(shè)過(guò)程中,二郎山隧道就首創(chuàng)了通風(fēng)斜井反打施工,減少對(duì)山體的破壞,有效保護(hù)大熊貓生態(tài)棲息地;運(yùn)營(yíng)以來(lái),先后設(shè)置光伏發(fā)電系統(tǒng)、“隧道照明智能調(diào)光節(jié)能系統(tǒng)”等,以節(jié)能減排。